À propos du rôle

Nous avons une occasion stimulante pour un expert technique en ingénierie dans le rôle d’architecte en chef, Systèmes avion, pour le projet de recherche EcoJet à aile volante à fuselage intégré (blended wing-body, BWB). À titre de leader technique au sein de l’équipe Recherche et technologie / Développement et intégration de l’architecture des systèmes avion, vous aurez la responsabilité, au niveau avion, de définir, coordonner et superviser toutes les activités liées aux aspects des systèmes avion pour ce projet de recherche novateur.

L’architecte en chef, Systèmes avion, est le principal point de contact pour le développement d’architectures au niveau avion centrées sur les systèmes, les études comparatives et l’intégration de technologies. Ce rôle, exercé en étroite collaboration avec l’architecte en chef de la configuration avion, l’architecte en chef de la structure avion et la gestion de projet, combine pensée systémique, leadership technique, gestion de l’intégration, développement technologique et leadership décisionnel. Son mandat consiste à piloter le développement d’une architecture intégrée et optimisée des systèmes avion, intégrant au besoin des technologies émergentes, afin de soutenir les objectifs d’EcoJet en matière de durabilité, de sécurité des passagers, de performance et de capacité opérationnelle.

Quelles sont vos contributions envers l’équipe?

• Encadrer et diriger le développement global des architectures, concepts et solutions de systèmes au niveau avion - ainsi que leurs exigences associées - qui répondent le mieux aux besoins techniques et de gestion de programme.
• Appliquer une approche interdisciplinaire, collaborative et fondée sur la pensée systémique afin de planifier, architecturer et développer des solutions de systèmes avion.
• Organiser et piloter des études comparatives centrées sur les systèmes au niveau avion afin de soutenir le développement de l’architecture et des configurations avion.
• Veiller à ce que les considérations de sécurité et de certification influencent l’exploration des concepts et la définition de l’architecture dès les premières étapes.
• Établir et encadrer les interfaces critiques entre les systèmes, les disciplines, les démonstrateurs, les fournisseurs et les organisations partenaires.
• Maintenir une définition faisant autorité et traçable de la référence d’architecture des systèmes et de ses variantes, couvrant les exigences, les modèles, les interfaces, les décisions, les analyses et les résultats de démonstration.
• Communiquer clairement l’architecture des systèmes avion, ses décisions clés et les activités connexes aux équipes techniques, à la direction de projet et aux partenaires de recherche.
• Élaborer, exécuter et superviser les plans de maturation des technologies des systèmes avion, y compris l’application d’une approche fondée sur le niveau de maturité technologique (TRL), afin de veiller à ce que le développement technologique comble les lacunes de connaissances propres au niveau avion et réponde aux besoins de configuration avion.
• Influencer l’orientation technique des activités du programme R&T soutenant toutes les activités liées aux systèmes BWB.
• Maintenir l’alignement entre le concept avion, l’architecture des systèmes, les feuilles de route technologiques et la stratégie de démonstration.
• Diriger les activités de validation et de vérification au niveau avion, de la définition à l’exécution, y compris la documentation associée.

Comment vous épanouir dans ce rôle? 

• Vous détenez un baccalauréat ou une maîtrise en génie aérospatial ou mécanique, ou dans un domaine connexe. Une formation formelle en ingénierie des systèmes constitue un atout.
• Vous possédez plus de 10 ans d’expérience pertinente en développement de systèmes avion, en intégration avion, en développement d’architectures de systèmes ou en conception avion multidisciplinaire.
• Vous avez démontré votre leadership dans la prise de décisions techniques interfonctionnelles et dans les études comparatives d’architecture, en favorisant la clarté, l’appropriation et la conclusion des dossiers.
• Vous avez une solide compréhension des exigences au niveau avion, de la sécurité, des interfaces, de la vérification et de la validation, ainsi que des risques techniques.
• Vous avez de l’expérience avec des technologies innovantes ou immatures, des démonstrateurs intégrés ou le développement avion en phase amont.
• Une expérience des configurations avion non conventionnelles, des architectures d’avions plus électriques, des systèmes distribués et des concepts de propulsion novateurs constitue un atout important.
• Vous êtes efficace pour rassembler les disciplines, aligner des parties prenantes variées, clarifier les responsabilités, structurer des problèmes complexes et veiller à ce que les décisions prises au niveau avion soient correctement documentées, justifiées et vérifiées.
• Vous combinez une compréhension globale des systèmes avion avec une profondeur technique crédible dans un ou plusieurs domaines pertinents. Vous savez remettre en question les spécialistes de façon constructive sans chercher à remplacer leur expertise.
• Vous êtes à l’aise pour concilier innovation et discipline architecturale. Vous encouragez l’exploration tout en assurant la cohérence entre les différentes activités.
• Vous êtes à l’aise avec les risques techniques, l’incertitude technologique et les contextes dynamiques. Vous pouvez élaborer des plans robustes qui intègrent une prise de décision fondée sur les risques et s’adaptent aux contextes changeants.
• Vous possédez de solides compétences en communication écrite et verbale, avec la capacité d’interagir efficacement avec différents intervenants, à l’interne comme à l’externe.
• Vous communiquez les sujets techniques complexes, l’état d’avancement des projets et les risques de manière claire et orientée vers la décision aux parties prenantes à tous les niveaux de l’organisation. Vous exercez votre influence grâce à la pensée systémique et à une solide perspective au niveau avion.