Professionel Charges, Ingénierie

Dans votre rôle idéal, vous allez

• Diriger des projets de Charges avion : élaborer des plans d’action de moyen à long terme et coordonner leur exécution en supportant et donnant du leadership technique à une équipe de professionnels d’ingénierie en Charges avion
• Résoudre des problèmes complexes de Charges avion et organiser des rencontres de revue technique pour y arriver
• Identifier, proposer et diriger des projets d’amélioration de processus reliés l’efficacité et la fidélité du domaine de compétence des Charges
• Appliquer un jugement professionnel lors du choix de la méthode adéquate dans un contexte de résolution de problèmes complexes
• Intégrer les activités avec des groupes d’ingénierie connexe, tels que Conception Avancée, Aérodynamique Avancée, Structures, Masses, Systèmes de contrôle de vol et Loi de contrôle
• Effectuer des analyses de réponse aéroélastique aux charges de rafale TDG et PSD, incluant les effets de loi de contrôle
• Développer et maintenir des modèles éléments finis pour calculer des charges de conception structurelle et des composants (dispositifs hypersustentateur, surface de contrôles, etc.)
• Définir des restrictions et des instructions spéciales aux procédures d’essais en vol, basés sur des analyses de charges
• Participer à la rédaction de la documentation nécessaire à la conformité de la FAR 25
• Fournir du support aux avions cloués au

En tant que notre candidat idéal

• Vous possédez un baccalauréat ou une maîtrise d’ingénieur en aéronautique. Une éducation plus élevée serait un atout.
• Vous avez au moins 15 ans d’expérience dans la génération de charges externes dans l’industrie aéronautique
• Vous avez une bonne connaissance des requis de certification de la FAR 25
• Vous avez une solide expérience dans les analyses d’aéroélasticité statique et dynamique
• Vous pouvez développer des modèles éléments finis pour calculer des charges de conception structurelle et de composants, tels que les surfaces de contrôle et dispositif hypersustentateur
• Vous avez de l’expérience avec le logiciel MSC Nastran, spécifiquement pour les analyses aéroélastiques; programmation DMAP est un atout
• Vous avez une bonne compréhension des modèles éléments finis (FEM), d’aérodynamique instationnaire, d’analyse en fréquences et vibratoire
• Vous êtes familier avec les concepts de linéarisation de loi de contrôle
• Vous êtes familier avec les concepts de charges de débalancement de moteur
• Vous avez de l’expérience avec l’acquisition de données de test (gauge de déformation, accéléromètres, senseur de pression), leur réduction et leur comparaison aux données de simulations
• Vous avez des connaissances en programmation sous C/C++, Matlab ou python
• Vous avez une excellente capacité à travailler au sein d’une équipe d’ingénieurs
• Vous avez une excellente capacité pour résoudre des problèmes, communiquer (verbalement et à l’écrit) et de travailler sous la pression
• Vous êtes confortable avec les environnements Windows et Unix / Linux